ＡＲＣ Ｒ１２間もなく発売！！
昨日、５月２０日にＡＲＣ本社を発送となりましたので到着は来週明けになります。
遅くても来週中頃には各ショップさんにお届け出来るかと思いますのでもう少々お待ち下さい。
#Ｒ１０００２４ ＡＲＣ Ｒ１２ カーボンシャーシ仕様 定価６９８００円（税別）
#Ｒ１０００２５ ＡＲＣ Ｒ１２ アルミシャーシ仕様 定価６９８００円（税別）
#Ｒ１０００２４Ｗ ＡＲＣ Ｒ１２ ダブルシャーシ仕様 定価７７８００円（税別）
（全てのキットにサスアーム、ナックルＦ＆Ｒ、Ｃハブがもう１台分サービス）
ここで、ＡＲＣ Ｒ１２セッティング＆マシーン特性について説明致します。
キットの組立は説明書通りに組んで頂きければ問題なく走ってくれると思います。
最初に変更しておくとしても、ショックオイル＆デフオイル粘度、ショックスプリング位で、そこは走行される予定の
サーキットにある程度、合わせて頂いている方がセットも進め易いと思います。
組立に関しては、アルミパーツの精度もとても良く、バルクの組み合わせも良いため駆動系もスムーズに
回転します。
何よりＡＲＣ Ｒ１２はＯＰパーツをあまり取り付けなくても十分なパフォーマンスを発揮してくれる事です。
今後、ポテンシャルアップが狙えるＯＰパーツとして！！
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#R128009 R12 フレックスアジャストメントプレート ￥2,000（税別） 画像なし
リヤシャーシ剛性をアップさせるＴ型プレート
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#456046750297 5 R129004 R12 ATSシステム ¥9,000（税別）画像なし
リヤ可変トー角のＡＲＳシステム
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上記パーツが発売予定ですが、Ｒ１２はシャーシ厚も２．２５ｍｍのとても優れたカーボン素材を
使用しています。さらに、今回は大型モーターマウントを大胆にスライス加工され軽量されており
十分なピッチング＆ロール剛性を実現しています。
ＡＲＣ Ｒ１２全備重量は１３００ｇ！！
勿論、使用するメカやボディ厚により重量に違いは出ると思いますが、かなり軽く仕上がって
いますので、好みによりウェイトで調整できます。
スパーギヤ！！
私は今回、アクティブ製８４ピッチギヤを使用しました。
しかも、旧型の3ｍｍ幅タイプです（現在は３．５ｍｍ幅）。
それでも、スポーツクラスレギュモーターで１日トラブルもなく走行できました。
それが出来たのも、２０Ｔの１プーリータイプとなったミドルプーリーとしっかりしたモーターマウントと
スパーシャフトの剛性があってのものと思います。
ベルト位置！！
リヤデフ中央にベルトが配置されています。フロントベルトは若干左へオフセットされていますが
これによりパワーオンとオフ時のマシーン挙動変化が極限まで減らすことができマシーンは安定します。
#ＡＲＣ Ｒ１２スペアパーツ＆ＯＰパーツラインナップはアクティブホビーＨＰ 右上のＰｒｏｄｕｃｔに
アップしておりますので確認して下さい。
最新型マシーンＡＲＣ Ｒ１２にご期待下さい！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ
遅くても来週中頃には各ショップさんにお届け出来るかと思いますのでもう少々お待ち下さい。
#Ｒ１０００２４ ＡＲＣ Ｒ１２ カーボンシャーシ仕様 定価６９８００円（税別）
#Ｒ１０００２５ ＡＲＣ Ｒ１２ アルミシャーシ仕様 定価６９８００円（税別）
#Ｒ１０００２４Ｗ ＡＲＣ Ｒ１２ ダブルシャーシ仕様 定価７７８００円（税別）
（全てのキットにサスアーム、ナックルＦ＆Ｒ、Ｃハブがもう１台分サービス）
ここで、ＡＲＣ Ｒ１２セッティング＆マシーン特性について説明致します。
キットの組立は説明書通りに組んで頂きければ問題なく走ってくれると思います。
最初に変更しておくとしても、ショックオイル＆デフオイル粘度、ショックスプリング位で、そこは走行される予定の
サーキットにある程度、合わせて頂いている方がセットも進め易いと思います。
組立に関しては、アルミパーツの精度もとても良く、バルクの組み合わせも良いため駆動系もスムーズに
回転します。
何よりＡＲＣ Ｒ１２はＯＰパーツをあまり取り付けなくても十分なパフォーマンスを発揮してくれる事です。
今後、ポテンシャルアップが狙えるＯＰパーツとして！！
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#R128009 R12 フレックスアジャストメントプレート ￥2,000（税別） 画像なし
リヤシャーシ剛性をアップさせるＴ型プレート
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#456046750297 5 R129004 R12 ATSシステム ¥9,000（税別）画像なし
リヤ可変トー角のＡＲＳシステム
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上記パーツが発売予定ですが、Ｒ１２はシャーシ厚も２．２５ｍｍのとても優れたカーボン素材を
使用しています。さらに、今回は大型モーターマウントを大胆にスライス加工され軽量されており
十分なピッチング＆ロール剛性を実現しています。
ＡＲＣ Ｒ１２全備重量は１３００ｇ！！
勿論、使用するメカやボディ厚により重量に違いは出ると思いますが、かなり軽く仕上がって
いますので、好みによりウェイトで調整できます。
スパーギヤ！！
私は今回、アクティブ製８４ピッチギヤを使用しました。
しかも、旧型の3ｍｍ幅タイプです（現在は３．５ｍｍ幅）。
それでも、スポーツクラスレギュモーターで１日トラブルもなく走行できました。
それが出来たのも、２０Ｔの１プーリータイプとなったミドルプーリーとしっかりしたモーターマウントと
スパーシャフトの剛性があってのものと思います。
ベルト位置！！
リヤデフ中央にベルトが配置されています。フロントベルトは若干左へオフセットされていますが
これによりパワーオンとオフ時のマシーン挙動変化が極限まで減らすことができマシーンは安定します。
#ＡＲＣ Ｒ１２スペアパーツ＆ＯＰパーツラインナップはアクティブホビーＨＰ 右上のＰｒｏｄｕｃｔに
アップしておりますので確認して下さい。
最新型マシーンＡＲＣ Ｒ１２にご期待下さい！！
ｂｙ Ａｓａｈａｒａ